商傳媒｜綜合報導
2022鴻海科技日在10/18的10:18分隆重登場，鴻海最強代言人郭台銘，駕駛紅色ModelB閃耀亮相，今天適逢郭董72歲生日，他笑稱科技日跟自己生日同天舉辦，讓他「每年都能收到非常貴重，而且對台灣來講有代表領先型、指標型意義的產品禮物，對我來講，這是非常重要的禮物」。
圖片來源：翻攝自「鴻海」YouTube
圖片來源：鴻海臉書
過去鴻海在郭台銘帶領下，成為蘋果最具指標性的手機代工廠，如今跨足電動車產業，郭董表示實虛結合是未來工業的基礎，因此在台灣發展創新、設計、垂直整合的供應鏈，MIH平台就應運而生，「鴻海在這時機進軍電動車產業，我們的創新設計、速度可以代表台灣，集合台灣所有工業，展現在世人眼前」，郭台銘引以為傲的宣布「製造的鴻海轉型為科技的鴻海」。
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鴻海董事長劉揚偉親駕量產版ModelC登場，對於鴻海電動車的未來特別強調「垂直整合是鴻海的DNA，我們在全球24個國家，滿足電動車產業巨大的需求。」當2020年外界質疑富士康到底能不能造車，不到兩年時間，鴻海一口氣推出三款車型，劉揚偉說「這就是鴻海的速度！」鴻海電動車一鳴驚人，但集團目標將鎖定在「協助客戶成就品牌發展」，而非與品牌車廠競爭，這次三款車型的展示，更像是證明鴻海有能力產出各種類型的電動車，劉揚偉並表示「希望有一天也能幫特斯拉造車。」
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「掌握科技、洞燭先機」，鴻海打造MIH開放電動車聯盟，不到2年已爭取到100家日本汽車供應鏈廠商加入，包含：日本最大汽車零件廠日本電裝(DENSO)、全球最大微型精密馬達製造商日本電產(NIDEC)，以及極具國際知名度的京瓷(Kyocera)。今年鴻海科技日登場的三款電動車：ModelB休旅車、ModelV電動皮卡，以及量產版ModelC，將會在台灣、泰國、美國等地逐步投入生產，期許在2025年打下5%市占率。
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