〔記者新聞網／王文良台中報導〕豐原南陽國小學生多達3300人，是台中市學生數最多的國小，因9成以上學生皆由家長開機汽車接送，每到上下學時尖峰時間，家長韋停等接送學生，險象環生，校方規劃在同安街劃設置家長接送區，5年來卻因中陽里長反對而無法劃設，陷家長及學生於危險中；中陽里長黃英瑜對此回應指出，劃設家長接送區跟里沒關係，「不要叫我背書」；豐原區長洪峰明今天表示，將再邀警察局及交通局等會勘，若相關單位認為不影響一般民眾交通，學校就可以劃設。
南陽國小共110班，學生數多達3300人，居台中市之冠。校長尤長亮表示，由於家長接送區改善計畫一再受阻，接送區不敷使用，本學年度南陽國小已連續發生4起交通事故，幸學生僅是輕微擦傷，校方表示，增設家長接送區實是刻不容緩，盼地方人士能夠同意南陽國小劃設同安街為家長接送區。
尤長亮指出，據交通部統計，過去5年，全國12歲以下兒童交通死傷人數逐年上升，高達46,206人，平均每天有25位兒童因為交通事故受傷或死亡，交通事故蟬聯兒童死傷主要原因。根據校方統計，南陽家長接送學生時，以汽機車作為交通工具者，多達2994人次，佔南陽學生數92.23%，通學時段短短20分鐘內，校門口汽機車車流量平均超過1500輛次。
尤長表示，因家長接送區不敷使用，家長為接送學生，被迫違規併排；幼兒園學生更用小小的身軀肩揹著書包、手提著餐帶或睡袋，從人行道上穿越路邊汽車間小小的縫隙，才能握到家長的手，令學校老師憂心及不捨。但校方5年來年年提出家長接送區改善計畫，期待能增設同安街為家長接送區路段，通學時段暫停路邊停車，將空間禮讓給家長接送學生使用，經多次會勘，教育局、交通局、豐原區公所、豐東派出所都無法說服地方人士認同改善計畫，十分無奈，強調「面對無常與保護脆弱生命的前提下，私人車輛停放的重要性不應凌駕於學生交通安全之前」！
中陽里長黃英瑜表示，學校劃設家長接送區跟里長沒關係，之前南陽國小在自強街劃設家長接送區也未經其同意，「不要叫我背書」；豐原區長洪峰明對此回應指出，將再次邀警察局及交通局等會勘，若相關單位認為不影響一般民眾交通，學校就可以在同安街劃設家長接送區。
